Sie sind nicht angemeldet.

[Discussion] BA 2006/08/012 1st National Transportation Amendment Bill

Dies ist ein Archivforum. Die Registrierung neuer Benutzer ist deaktiviert. Es können weder neue Beiträge geschrieben werden, noch ist es erwünscht, Änderungen vorzunehmen.

Das astorische Forum ist unter https://us.astor.ws erreichbar.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: The United States of Astor. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Alricio Scriptatore

Theta Alpha Member

Beiträge: 8 100

Bundesstaat: New Alcantara

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 31. August 2006, 16:59

BA 2006/08/012 1st National Transportation Amendment Bill

Zitat

United States of Astor
President of Congress
Alricio Scriptatore
Astoria City, 31th of August 2006

Der Senator of Assentia, Mister George W. Hayes, bringt folgenden Gesetzesantrag in den Congress ein.

Die Aussprache dauert bis Sonntag, den 03.09.2006 - 22Uhr!



Zitat

National Transportation Amendment Bill

Section 1 - Changes

Article 1

Section 2, Article 3 des National Trasportation Acts vom 25.08.2006 wird wie folgt geändert:

(3) Die FAA ist zuständig für:
- Die Flugischerung des kompletten astorischen Luftraumes
- Die Zulassung von Flugzeugen; Ausnahmen bilden Flugzeuge der Streitkräfte und der Raumfahrtbehörden
- Die Zulassung von Flughäfen; Ausnahmen bilden die Militär- und Raumfahrtflughäfen
- Die Zulassung von Fluggesellschaften
- Die Verwaltung staatlicher Fluggesellschaften
- Die Einstufung von Flughäfen
- Die Verwaltung staatlicher Flughäfen
- Die Genehmigung von Überflugrechten; Politische Sanktionen sind für die FAA bindend
- Die Untersuchung von Zwischenfällen mit Beteiligung von Flugzeugen
- Verwaltung und Führung der Astorian Airport Police (AAP)

Article 2

Section 3, Article 3 des National Trasportation Acts vom 25.08.2006 wird wie folgt geändert:

Die FMC ist zuständig für:
- Die Verwaltung von See- und Binnenhäfen; Ausnahmen bilden Marinebasen
- Die Zulassung privater Häfen
- Die Zulassung von Reederein
- Die Genehmigung von Anlaufverträgen ausländischer Reederein; Politische Sanktionen sind für die FMC bindend
- Die Zulassung von Schiffen unter Astorischer Flagge; Ausnahmen bilden Schiffe und Boote der Streitkräfte
- Die Untersuchung von Zwischenfällen mit Beteiligung von Schiffen oder Booten
- Die Verwaltung und Führung der Astorian Coast Guard (ACG)

Section 2 - Entry into Force

Article 1

Dieses Gesetz tritt am Tage nach seiner Verkündung in Kraft.

13th and 24th President of the United States of Astor

Bearer of the Presidential Honor Star

Former Governor of New Alcantara
Theta Alpha Member

George W. Hayes

Ruheständler

Beiträge: 2 279

Beruf: Politiker

Wohnort: Cedar Creek

Bundesstaat: -

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 31. August 2006, 17:06

Honourable Congressmen,
Mr. President,

vielen Dank für die Einleitung dieser Diskussion.

Ich bin der Auffassung, dass die Zulassung von Gerätschaften der Streitkräfte Astors in Zukunft durch militärische Behörden abgewickelt werden sollte. Diese könnten dann auch Zivilzulassungen für die entsprechenden Objekte vergeben. (Dies sollte man evtl. noch explizit im NTA vermerken).

Ich glaube nicht, dass militärische Einheiten bzw. deren Zulassung von einer Zivilbehörde abhängig gemacht werden sollten.

Ferner - das ist nicht ersichtlich - habe ich bei der FAA beim Punkt "- Die Einstufung von Flughäfen" den Anhang "in die Kategorien ..." herausgenommen. Ich denke es ist sinnvoller dort flexibel zu bleiben und die Einstufung bzw. deren Bezeichnungen nicht via Gesetz zu regeln.
edit: Allerdings könnte man das Ganze auch in: " Die Einstufung von Flughäfen in verschiedene Kategorien" ändern.

Honourable Congressman, ich bitte - da das bei der Diskussion um den eigentlichen NTA zu kurz gekommen ist - um ehrliche Meinungen zu dem Thema.
Changing World

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »George W. Hayes« (31. August 2006, 17:11)

Desiderio V. Adelmar

Someone

Beiträge: 317

Wohnort: Southern Territories

Bundesstaat: -

  • Nachricht senden

3

Freitag, 1. September 2006, 13:37

Zitat

Original von George W. Hayes
Ferner - das ist nicht ersichtlich - habe ich bei der FAA beim Punkt "- Die Einstufung von Flughäfen" den Anhang "in die Kategorien ..." herausgenommen. Ich denke es ist sinnvoller dort flexibel zu bleiben und die Einstufung bzw. deren Bezeichnungen nicht via Gesetz zu regeln.
edit: Allerdings könnte man das Ganze auch in: " Die Einstufung von Flughäfen in verschiedene Kategorien" ändern.


Können Sie dies bitte genauer erläutern? Wie sollen denn Flughäfen "eingestuft" werden?

Ich lese MICCROnews

George W. Hayes

Ruheständler

Beiträge: 2 279

Beruf: Politiker

Wohnort: Cedar Creek

Bundesstaat: -

  • Nachricht senden

4

Freitag, 1. September 2006, 14:37

Sie haben Recht, Senator, dass sollten wir tatsächlich genauer spezifizieren. Derzeit arbeitet die FAA mit den Einstufungen von 1 (groß) bis 4 (sehr klein).
Ich wäre dafür, dies auch gesetzlich zu übernehmen. Hier noch einmal also eine veränderte Version.


Zitat

National Transportation Amendment Bill

Section 1 - Changes

Article 1

Section 2, Article 3 des National Trasportation Acts vom 25.08.2006 wird wie folgt geändert:

(3) Die FAA ist zuständig für:
- Die Flugischerung des kompletten astorischen Luftraumes
- Die Zulassung von Flugzeugen; Ausnahmen bilden Flugzeuge der Streitkräfte, die Zulassung militärischer Fluggeräte obliegt dem Verteidigungsministerium, welches auch die Zuvilzulassungen für die entsprechenden Fluggeräte vergibt
- Die Zulassung von Flughäfen; Ausnahmen bilden die Militär- und Raumfahrtflughäfen
- Die Zulassung von Fluggesellschaften
- Die Verwaltung staatlicher Fluggesellschaften
- Die Einstufung von Flughäfen in die Kategorien 1 (groß), 2 (mittel), 3 (klein) und 4 (sehr klein)
- Die Verwaltung staatlicher Flughäfen
- Die Genehmigung von Überflugrechten; Politische Sanktionen sind für die FAA bindend
- Die Untersuchung von Zwischenfällen mit Beteiligung von Flugzeugen
- Verwaltung und Führung der Astorian Airport Police (AAP)

Article 2

Section 3, Article 3 des National Trasportation Acts vom 25.08.2006 wird wie folgt geändert:

Die FMC ist zuständig für:
- Die Verwaltung von See- und Binnenhäfen; Ausnahmen bilden Marinebasen
- Die Zulassung privater Häfen
- Die Zulassung von Reederein
- Die Genehmigung von Anlaufverträgen ausländischer Reederein; Politische Sanktionen sind für die FMC bindend
- Die Zulassung von Schiffen unter Astorischer Flagge; Ausnahmen bilden Schiffe und Boote der Streitkräfte, die Zulassung militärischer Schiffen und Booten obliegt dem Verteidigungsministerium, welches auch die Zuvilzulassungen für die entsprechenden Marineeinheiten vergibt
- Die Untersuchung von Zwischenfällen mit Beteiligung von Schiffen oder Booten
- Die Verwaltung und Führung der Astorian Coast Guard (ACG)

Section 2 - Entry into Force

Article 1

Dieses Gesetz tritt am Tage nach seiner Verkündung in Kraft.
[/quote]
Changing World

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »George W. Hayes« (1. September 2006, 15:01)

Alricio Scriptatore

Theta Alpha Member

Beiträge: 8 100

Bundesstaat: New Alcantara

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 3. September 2006, 22:15

Zitat

United States of Astor
President of Congress
Alricio Scriptatore
Astoria City, 3rd of September 2006

Die Aussprache ist beendet.
Die Abstimmungen werden eingeleitet.

13th and 24th President of the United States of Astor

Bearer of the Presidential Honor Star

Former Governor of New Alcantara
Theta Alpha Member

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Alricio Scriptatore« (3. September 2006, 22:16)