The United States of Astor

Auf eigenen Antrag hin eröffne ich hier eine Diskussion zum Thema Flughäfen in Freeland und erteile ebenfalls auf eigenen Antrag hin Mr Monroe in seiner Eigenschaft als designierter (noch ist er nicht bestätigt) Innenminister (nicht zu verwechseln mit dem Präfekten Monroe ) das Rederecht.

Als Freund marktwirtschaftlicher Initiative würde ich grundsätzlich private Trägerschaft der Flughäfen begrüßen. Der Staat muss nun wirklich nicht überall seine Finger im Spiel haben.

Auch das ist doch eine Frage, die der Markt selber am Besten klärt. Wenn eine Stadt die entsprechende wirtschaftliche Bedeutung hat, die eine Anbindung an den Flugverkehr sinnvoll erscheinen lässt, dann wird die dadurch ausgelöste Nachfrage schon von sich aus private Flughafenbetreiber auf den Plan rufen, denen das Projekt eines Flughafens für diese Stadt betriebswirtschaftlich interessant erscheinen wird. Eine obrigkeitliche Planung von Flughäfen führt in der Praxis meist dazu, dass irgendwelche Provinzfürsten durch Lobbyarbeit ein entsprechendes Projekt in ihrem kleinen Königreich durchsetzen und Millionen und Milliarden an öffentlichen Geldern in Bauvorhaben gesteckt werden, die hinterher keiner braucht. RL-Beispiele gibt es dafür genug - in Deutschland stehen haufenweise nicht annähernd ausgelastete Regionalflughäfen in der Gegend, die nur durch Subventionen aufrechterhalten werden.

Aber hier noch eine Amtshandlung in meiner Funktion als Volksratspräsident: Mr Hayes von der FAA hat sich freundlicherweise anerboten, bei der freeländischen Flughafendebatte Unterstützung zu leisten. Ich halte das für sehr sinnvoll und erteile ihm das Rederecht in diesem Thread.